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Dec 26, 2023

Departamento de Ruas: revisão do ano de 2022

À medida que 2022 chega ao fim, o Departamento de Ruas está analisando suas conquistas deste ano. Embora o Departamento tenha enfrentado vários obstáculos na luta contra a pandemia, ele cumpriu seu

À medida que 2022 chega ao fim, o Departamento de Ruas está analisando suas conquistas deste ano. Embora o Departamento tenha enfrentado vários obstáculos na luta contra a pandemia, enfrentou os seus desafios de frente, ao mesmo tempo que continuou a prestar os seus serviços principais e a melhorar os serviços sempre que necessário. Abaixo está apenas um resumo dos destaques do ano. O Departamento de Ruas gostaria de agradecer a todos os capitães de quarteirão, grupos comunitários e agências municipais pela parceria conosco em diversas iniciativas para manter nossa cidade limpa, verde e segura. Esperamos continuar trabalhando com você no novo ano.

Pela primeira vez, um infrator não só foi apanhado em dumping ilegal, como também foi responsabilizado através de um processo civil. Através da iniciativa do Departamento de Ruas de tomar medidas contra dumpers ilegais e não apenas realizar limpezas contínuas em toda a cidade, um infrator foi considerado violador do Código da Filadélfia e condenado a pagar mais de US$ 10.700 em penalidades totais que consistem em uma multa de US$ 5.000 ou mais. US$ 5.700 em redução de custos de limpeza.

As instalações de teste do Philly Streetlight Improvement Project (PSIP), um projeto abrangente de iluminação pública, controles e redes de diodo emissor de luz (LED), lançado em novembro. As instalações experimentais dão início ao período de envolvimento das partes interessadas para o projeto plurianual em toda a cidade para converter mais de 120.000 postes de iluminação pública em luminárias LED. O projeto foi concebido para reduzir custos de energia, melhorar as capacidades de operação e manutenção e aumentar a visibilidade noturna para pedestres e motoristas.

Um total de 16.307 milhas foram limpas e 1.485.300 libras (742,65 toneladas) de detritos foram removidos por meio do Programa Piloto de Limpeza Mecânica da cidade. O programa inclui um híbrido de varredura mecânica, remoção de lixo e lixo nas calçadas e remoção de compactador de lixo. O programa atua em 14 bairros.

O projeto inclui a construção de uma nova superestrutura de vão único, em aço, mista, multivigas, com tabuleiro de concreto armado apoiado em encontros de concreto armado de altura total. O projeto também inclui a construção de lajes de momento nos acessos à ponte, novo meio-fio e calçada, iluminação pública, rampas de meio-fio ADA e outras construções diversas, bem como a construção de uma parte da estrada de tijolos no acesso à ponte.

O Departamento de Ruas tem mantido consistentemente uma taxa de coleta de lixo dentro do prazo acima de 90%, superando os últimos nove anos. O Departamento instituiu um segundo turno de equipes de coleta de lixo e reciclagem, o que reduziu significativamente os atrasos na coleta.

Na terça-feira, 15 de novembro, o Departamento de Ruas anunciou que o pedido de licença Streetery para o Programa Permanente de Refeições ao Ar Livre da cidade estava disponível para candidatos a refeições ao ar livre. A licença Streetery faz parte da regulamentação para streeteries, proporcionando aos proprietários de restaurantes novas opções de licenciamento anual para um tipo de refeição ao ar livre autorizada na faixa de estacionamento nas ruas da cidade.

Graças à liderança do prefeito Kenny e de funcionários da administração que alocaram fundos para contratar uma equipe adicional de despejo ilegal, o tempo de resposta para remover detritos despejados ilegalmente melhorou. Esta iniciativa apoia a estratégia proativa do Departamento de combater o despejo ilegal e evitar que pilhas de detritos permaneçam nos locais por um período prolongado, causando monstruosidades desagradáveis ​​em nossos bairros.

O Departamento de Ruas e nosso designer de plantão McCormick Taylor receberam o prêmio “Projeto do Ano de 2022” pelo Projeto da Rotunda Frankford-Trenton-York da Seção Meio-Atlântico do Instituto de Engenheiros de Transporte.

Streets continua a coordenar esforços com parceiros de aplicação da lei e tecnologia para criar uma vasta rede municipal de câmeras de vigilância de despejos de lixo ilegais em áreas estrategicamente direcionadas da cidade, conhecidas por tal atividade. As ruas adicionaram câmeras para responder melhor às áreas de despejo ilegal e continuarão a expandir o número de câmeras móveis e fixas.